Enquanto muitos brasileiros se mostram preocupados em investir na compra de um novo veículo, uma parcela cada vez maior de pessoas tem se preocupado em ter uma moto em sua garagem.
Uma pesquisa realizada pela plataforma de compras Mercado Livre apontou um interesse até 65% maior de compra ao longo de 2021. Como principal motivo, destaca-se o aumento do preço da gasolina, que ultrapassou a média de R$7 por litro no país.
Vale lembrar que a moto é um transporte bem mais econômico que o carro, por exemplo. Além de exigir menos combustível, você gasta menos com manutenção e, principalmente, na hora da compra. É possível comprar uma moto nova com um valor a partir de R$ 10 mil - enquanto o carro popular zero km já ultrapassa o valor médio de R$ 50 mil.
Mas, existem outros motivos que levam as pessoas a despertar maior interesse para a compra de uma moto. A possibilidade de trabalhar com entregas, por exemplo, disparou após a chegada da pandemia de Covid-19. Somente na cidade de São Paulo, houve um aumento de 78% de restaurantes cadastrados em plataformas de entrega, o que gerou um acréscimo de 40% de profissionais que trabalham com motofrete, de acordo com o Sindicato dos Mensageiros Motociclistas, Ciclistas e Moto-Taxistas do Estado de São Paulo (SindimotoSP).
Isso fez com que mais pessoas tivessem interesse na compra de uma moto especificamente para trabalhar.
De qualquer forma, existem modelos de moto para todos os tipos de condutor. Quem procura ter maior economia de combustível, pode contar com categorias que oferecem essa possibilidade. Mas, se a ideia é viajar e carregar até mesmo uma boa quantidade de bagagem, os modelos touring oferecem o que você precisa.
A seguir, vamos explicar o que deve ser levado em consideração para a compra de uma nova moto.
Por que comprar uma moto
Antes de tudo, vale entender quais são as principais vantagens de uma moto, principalmente quando comparadas a um carro.
Custos com manutenção mais baixos
Um dos principais fatores para a compra da moto é seu baixo custo de manutenção. Antes de tudo, ela possui menos peças e componentes do que um veículo padrão.
Um carro possui embreagem, freios, motor, suspensão, transmissão, vidros, volante, enfim, uma série de itens que precisam ser revisados periodicamente. Sem a manutenção preventiva, um carro pode representar mais gastos do que o previsto.
A moto, claro, também precisa ser bem cuidada para evitar idas ao mecânico. Porém, ela apresenta menos componentes: tem somente duas rodas, menos cilindros no motor do que um veículo (dependendo do modelo da moto, é claro) e é bem mais simples de realizar as manutenções preventivas quando comparadas a um carro.
Mesmo na hora do aperto, quando se torna inevitável a ida ao mecânico, as motos apresentam preços mais baixos de peças. Dessa forma, o condutor tende a gastar menos com qualquer tipo de conserto que precise fazer em sua motocicleta.
Consome menos combustível
Como já dissemos, o interesse pela compra de motos disparou principalmente por conta da alta dos combustíveis. O motivo é bem simples: por ter menos componentes e, consequentemente, menor peso, a moto consome bem menos combustível do que os carros particulares.
Para se ter uma ideia, enquanto os veículos a combustão tendem a fazer cerca de 15 km por litro nas cidades (pelo menos, os modelos mais econômicos), uma moto bem econômica pode fazer até 55 km por litro.
Em uma conta básica, o percurso de 50 km diários em um veículo pode chegar a R$16, enquanto a moto gasta menos que a metade deste valor para o mesmo percurso.
Dependendo do modelo da sua moto, é possível alternar combustível até mesmo para o diesel, gerando uma economia ainda maior em determinadas situações.
Por conta disso, a moto é o melhor meio de transporte para circular nas grandes metrópoles, proporcionando maior economia de combustível.
Mais praticidade e agilidade no dia a dia
Quem costuma circular pelas grandes cidades invariavelmente se depara com algum tipo de trânsito ao longo do trajeto. Quando se tem um carro, não tem muito jeito: por mais que você tente escapar dos engarrafamentos com o uso de aplicativos como o Waze, as chances de ficar parado são imensas.
As motos também estão vulneráveis ao trânsito. Porém, é mais fácil cortar com um veículo de duas rodas, trafegando entre as faixas. Claro que isso exige um bom cuidado e atenção redobrada: alguns carros tendem a se movimentar mais entre uma faixa e outra e podem não prestar atenção com a chegada das motocicletas.
De qualquer forma, a moto consegue se movimentar melhor diante dessas adversidades. Dessa forma, ela consegue economizar mais combustível mesmo diante dos engarrafamentos. E, por ser menor e mais flexível, que demanda menor área para trafegar e até mesmo estacionar, fica muito mais fácil se deslocar no dia a dia com um veículo de duas rodas, gerando economia de um bem preciosíssimo: o seu tempo.
Moto nova ou usada: o que vale mais a pena?
Assim como os veículos de quatro rodas, na hora de comprar uma moto, vale pesar os prós e contras de comprar uma moto que já foi usada ou uma zero km diretamente da concessionária.
Vantagens e desvantagens de uma moto zero km
A grande vantagem de ser uma moto zero km é ter à disposição um veículo pronto para novas aventuras. Sem nenhum tipo de arranhão ou avaria, com uma moto zero você conta com a garantia de fábrica, peças originais, as duas chaves (uma reserva) e condições perfeitas de circulação.
Além disso, a fabricante dá a assistência que você precisa no período de garantia, dando mais segurança para que você possa sair para as ruas com o seu veículo.
Mas, o ponto ruim, é que você precisa pesar o preço. A moto zero km naturalmente tem um preço mais elevado quando comparado a um modelo seminovo. Porém, o índice de desvalorização também é maior: a partir do momento que o modelo sai da concessionária, pode perder mais de 15% de seu valor original. Quem procura um modelo para ter uma boa transação até mesmo na revenda, precisa ficar atento a esse fator. A tendência é perder um percentual maior do valor da moto na possível venda.
Por isso mesmo, a moto zero km é indicada para quem deseja passar um bom tempo com o veículo. Quanto mais tempo você passar com a moto, menor será o efeito de desvalorização. Além disso, você tem maiores chances de circular com um veículo em ótimas condições para entregar o que você precisa.
Vantagens e desvantagens de uma moto seminova
A compra de um veículo seminovo busca atender pessoas que querem comprar um modelo mais em conta. Para isso, porém, é preciso ficar atento ao estado de conservação da moto, entender seu histórico e estar ciente de que conta com um modelo vulnerável a idas antecipadas ao mecânico.
Em muitos casos, é difícil ter acesso ao histórico completo da moto: quantas vezes ela pode ter caído ou até mesmo se houve alguma troca de peça que possa afetar o desempenho do modelo.
Uma forma de analisar durante a compra é verificar as pontas das pedaleiras e dos manetes, em busca de arranhões, pequenos amassados na lataria ou qualquer tipo de avaria.
A vantagem, além de gastar menos, é que uma moto seminova gera menos prejuízo de revenda. Sem ter a perda da saída da concessionária, você pode economizar na compra e vender por um valor próximo da compra. Para isso, é preciso garantir o bom uso da sua motocicleta e ficar atento às manutenções preventivas, para não gastar mais do que gostaria.
Qual tipo de moto devo comprar?
Para melhor decisão de compra, vamos mostrar quais são os tipos de moto existentes.
Big trail
Sabe aqueles modelos de moto que estão associados a estradas de terra e muita poeira? Pois bem, estes são os modelos big trail, grandes o suficiente para encarar os obstáculos físicos.
O que também impressiona os modelos big trail é a tecnologia envolvida: elas são feitas para lidar com todo tipo de buraqueira e são versáteis o suficiente para atender diversos tipos de pilotos.
Alguns modelos de big trail parecem mais adaptados para o asfalto mesmo, mas ainda assim encaram sem dificuldades locais mais afastados. Os modelos zero km são a partir de R$ 45 mil. Embora seja um custo elevado para uma moto, as big trails atraem bastante as pessoas que costumam participar de algum tipo de competição ou dedicam parte de seu tempo para pegar algumas estradas de terra.
Trail
Funcionam como as big trial só que, como a própria nomenclatura dá a entender, costumam ser menores, com motores monocilíndricos e que acabam se apresentando como opção mais econômica para quem gosta de se aventurar.
As motos trail têm crescido bastante no Brasil - tanto que muitas delas costumam ser utilizadas até mesmo para trabalho com entregas, por exemplo. Por serem modelos mais econômicos, elas têm o equilíbrio suficiente para lidar com trajetos de asfalto e de terra.
Suas principais características são o guidão largo e o curso da suspensão, que absorvem melhor os impactos durante o trajeto.
Custom
Os modelos custom também agradam bastante quem curte fazer uma boa viagem sob um modelo de duas rodas. Porém, elas são mais voltadas para o asfalto mesmo.
Como característica, costumam ter um espaço maior dedicado ao piloto e ao passageiro e proporcionam um grande conforto em todo o trajeto. Com pedaleiras saltadas para frente, os modelos custom possuem um tipo de banco baixo e a posição de pilotagem levemente inclinada para trás.
Muitos modelos custom têm um encosto para a garupa, favorecendo o conforto em todos os momentos. A marca Harley-Davidson acaba sendo o modelo de comparação das motos custom, principalmente as mais robustas. Porém, no Brasil, um modelo que tem se popularizado bastante é a Vulcan S, da Kawasaki, que se tornou a mais vendida ao longo do ano 2020 em nosso mercado.
Esportivas
Assim como acontece com os automóveis, os modelos mais potentes de moto, e com design extremamente arrojado, são os esportivos. Seu modelo é totalmente aerodinâmico, o que favorece bastante atingir grandes velocidades. Muitos modelos esportivos, inclusive, são utilizados nos campeonatos.
Com o guidão adiantado, as motos desse tipo dão um aspecto mais agressivo, em que o piloto muitas vezes parece estar deitado no tanque de combustível. Isso é proposital, porque favorece a aerodinâmica.
As motos esportivas são ótimas para quem gosta daquele barulho de escapamento turbinado e de atingir grandes velocidades em um curto espaço de tempo.
Naked
São basicamente os modelos que não apresentam carenagem, ou seja, o conjunto de partes que reduzem o efeito do ar sobre o veículo.
Os modelos naked foram bastante popularizados nos anos 1970 com o objetivo de proporcionar mais segurança aos pilotos diante de possíveis tombos.
Por conta disso, as motos naked acabaram ficando mais estilizadas e foram percebidas como uma ótima forma de encarar o trajeto urbano. Com isso, muitas marcas aproveitaram para testar novas posições para faróis, espelhos e piscas, que podem até ser feitos de forma artesanal em determinados modelos. Alguns modelos de moto naked também têm os guidões mais altos, proporcionando melhor ergonomia na direção.
Scooters
Nas últimas décadas, as scooters ficaram bastante populares no Brasil, principalmente por conta de sua economia de combustível e por ter um design mais compacto.
Elas foram feitas para o dia a dia, com o objetivo de facilitar pequenos trajetos urbanos. Por conta disso, não têm muita potência, sendo na maioria das vezes modelos com baixa cilindrada e com valor mais em conta. Outra vantagem das scooters é seu baixo valor de manutenção. Quem procura custo-benefício em uma moto, para trafegar em pequenos trajetos, pode investir em uma scooter: você não vai se arrepender!
Entre as mais vendidas, destaque para a Honda PCX, com motor de 150 cilindradas e que pode custar até R$ 11 mil, e a concorrente Yamaha NMax 160 ABS, com valor médio de até R$ 12 mil.
Street
Os modelos street são os mais utilizados no dia a dia. Basicamente, são os modelos encontrados para trafegar nos perímetros urbanos - tanto que se destacam como o tipo de moto que mais vende, principalmente após a pandemia, momento em o trabalho com entrega passou por um crescimento exponencial.
Leve e, ao mesmo tempo, resistente, as motos de modelo street são equilibradas o suficiente para lidar com altas quilometragens. Alguns modelos costumam ser mais robustos e potentes, como a Dafra Next 250 ou a clássica Honda CBR 300. Mas, se a ideia é ter uma economia de combustível e, ainda assim, boa performance, modelos de 150 cilindradas, como a Honda CG, ainda costumam ser bastante procurados por motoqueiros.
Touring
Quando se fala em motos para viajar, é preciso detalhar muito bem qual o objetivo da sua viagem. Se a ideia é pegar estradas esburacadas, as modelos trail e big trail são as mais recomendadas. Mas, se prefere dar um bom passeio pelas estradas, aproveitando as arrancadas em alta velocidade, bom, as motos esportivas cumprem muito bem esse papel, com design arrojado e uma potência acima da média quando comparada a outros modelos.
Mas, se a ideia é viajar com conforto, com boa autonomia de quilometragem, consumo relativamente baixo e que ande bem tanto nas estradas de terra quanto as de asfalto… Enfim, um modelo de moto muito equilibrado para enfrentar qualquer tipo de tempo e até mesmo carregar bagagens pesadas, então as motos touring são para você.
As motos touring são mais largas e pesadas que os outros modelos. Por conta disso, não se destacam por sua velocidade mas, sim, pelo conforto que proporciona ao piloto e ao passageiro, do início ao fim. Muitas delas possuem um pára-brisa mais elevado e o assento em uma posição bem mais confortável que os demais modelos.
Se a ideia é ter um modelo mais potente, você pode ir atrás das Sport Touring, que oferecem ainda mais conforto para os viajantes.
Off-road
Esse tipo de moto foi criado exclusivamente para a prática esportiva. Sua característica é a extrema robustez para lidar com barrancos e estradas de terra com diferentes tipos de obstáculos. Por conta disso, as suspensões são mais elevadas e as rodas são maiores e mais resistentes, justamente para lidar com a alta carga de impactos.
Só vale a pena investir em uma moto off-road se você realmente costuma participar de competições amadoras ou profissionais e tem tempo para se dedicar ao esporte. Por conta de toda essa estrutura, uma moto off-road pode custar bem mais que uma moto convencional. Aventureiros, porém, dirão que qualquer tipo de investimento em modelos desse tipo vale a pena, por conta de sua excelente performance.
Qual a melhor forma de comprar uma moto?
Agora que você já conhece todos os modelos de moto, precisa escolher a forma de compra.
É possível comprar um modelo com dinheiro à vista. A vantagem é que você não estende a dívida. Porém, precisa ter cuidado para não tirar de sua reserva de emergência. É crucial que o dinheiro utilizado para a compra não comprometa sua segurança ou sua saúde financeira.
Outra forma de compra é o financiamento. Embora você saia com o bem na hora, precisa dar o valor de entrada - geralmente a partir de 20% do valor da moto. O restante do valor é financiado pela instituição financeira, que cobra juros na transação. Por conta disso, o valor a prazo de uma moto financiada pode ser o dobro ou até mais de seu valor original.
Se você quiser economizar na compra, sem comprometer seus rendimentos mensais, a melhor forma é o consórcio.
Com o consórcio, você estipula o valor de compra da sua moto, com a carta de crédito, e pode dividir o valor em quantas mensalidades desejar. Tudo isso é possível por meio do simulador de consórcio, que é o mecanismo que permite ao consumidor inserir o valor necessário para a compra da moto e dividir em quantas mensalidades quiser.
Como retorno, você já sabe o valor da mensalidade, com acréscimo das taxas de consórcio.
Após realizar a simulação de consórcio, você é contatado por um especialista de consórcio, que tira todas as dúvidas da modalidade e entrega o contrato de adesão.
Ao se tornar um consorciado, você pode participar das assembleias, que acontecem mensalmente entre os grupos de consórcio. As assembleias definem os contemplados do consórcio. Você pode ser contemplado por meio dos sorteios ou com a oferta de um lance, que é um valor a mais que cada consorciado pode tentar com objetivo de acelerar sua contemplação.
E, se quiser contar com um valor maior de carta de crédito para a compra da sua moto, basta investir em mais de uma cota de consórcio.
Sem a necessidade de pagar entrada e, principalmente, sem ter que pagar juros, o consórcio é uma forma econômica e que facilita o planejamento de compra da sua próxima moto.
Faça uma simulação de consórcio de motos e invista desde já em um modelo que tenha tudo a ver com você!
